1. Equips de rescat urgents: equips de rescat urgents, inclosos els equips d’operació manual urgent de la màquina de tracció i els equips de desbloqueig manual de la porta d’aterratge. Si no hi ha cap porta al replà, es pot obrir la finestra de seguretat a la part superior del cotxe i es pot obrir la finestra de seguretat des de l’interior del cotxe.
2. Equips operatius de revisió: els equips operatius de revisió estan configurats per facilitar la revisió i el manteniment. S'instal·la a la part superior del cotxe o en qualsevol altre lloc, de manera que quan es produeixen problemes, el tècnic de manteniment de l'ascensor pot revisar i controlar l'ascensor.
3. Funció de lluita contra incendis: en cas d’incendi, el polipast és sovint un pas de fum i flames. En general, la porta d'aterratge no pot funcionar normalment per sobre dels 70 graus centígrads i torna directament a l'estació d'aterratge d'evacuació, que té la funció de tornar activament a l'estació base.
4. Protecció del peu del cotxe: el cotxe no està pla. Quan el cotxe es troba per sobre del terra del replà, es produirà un buit entre els llindars de la porta del replà. Aquesta bretxa farà que els passatgers entrin a l'eix. L'ascensor de passatgers és de planxa plana. Resultat, reforçar la resistència mecànica.
